7月23日上午，揚子江船業(yè)集團旗下江蘇嘉盛燃氣有限公司投資建設的揚子嘉盛LNG調峰儲配站工程迎來(lái)里程碑式突破：通過(guò)將近2小時(shí)持續作業(yè)，1號LNG儲罐拱頂氣壓升頂作業(yè)圓滿(mǎn)完成。這是繼2號LNG儲罐于7月2日成功完成升頂后的又一重大節點(diǎn)，標志著(zhù)兩臺儲罐主體結構核心施工全面告捷，工程正式轉入內罐施工與設備安裝階段，為后續投產(chǎn)運營(yíng)奠定堅實(shí)基礎。

該項目單臺LNG儲罐拱頂重量達463噸，氣壓頂升作業(yè)屬超過(guò)一定規模的危險性較大的分部分項工程，技術(shù)難度與風(fēng)險管控要求極高。集團統籌資源，聯(lián)合中國五環(huán)工程有限公司、中國核工業(yè)第五建設有限公司，通過(guò)對氣頂升五大核心系統聯(lián)合檢查驗收和全流程精準調控，最終實(shí)現拱頂安全平穩就位，充分體現了集團在大型能源基礎設施建設領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)化管理能力和"造船+"管理體系優(yōu)勢。

揚子嘉盛LNG接收站項目由儲配站工程和碼頭工程組成。儲配站工程分兩期建設，一期工程建設2臺10萬(wàn)立方米LNG低溫儲罐和相應的配套設施。二期工程建設1臺16萬(wàn)立方米LNG低溫儲罐和相應的配套設施。碼頭工程建設2個(gè)4萬(wàn)立方米LNG泊位、1座工作船碼頭、引橋及配套LNG管線(xiàn)和設備，岸線(xiàn)總長(cháng)度625米。根據集團整體部署，接收站項目計劃于2026年12月機械竣工，2027年6月具備靠船條件。LNG接收站工程建成后，將成為江陰及周邊地區重要的天然氣應急調峰樞紐，將顯著(zhù)提升區域天然氣儲備和供應保障能力，同時(shí)對推動(dòng)地方能源結構清潔化轉型、助力“雙碳”目標實(shí)現具有重大意義。